广西新闻网-广西日报记者 覃鸿图
“底面积是300多平方米的矩形，有7层楼高，重达2800多吨。”近日，在北海市铁山港公用码头7号、8号泊位建设工程现场，一个钢筋混凝土结构的庞然大物颇为壮观。中交第四航务工程局有限公司北海项目部总工程师黄康生介绍，“它叫沉箱，是现代港口建设的筑基利器。”
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沉箱是在岸上浇筑，为把首座沉箱运到泊位规划建设位置，施工单位出动了5500吨级的浮船坞。当天一大早，伴随着海面跃出的金色朝阳，负重的浮船坞缓缓前行。
沉箱到达指定位置后，如何精准安装？施工方提前完成基槽抛石、整平等系列工作，在安装过程中，只见团队全程进行GPS跟踪定位，测量作业人员对沉箱下潜及上浮高度进行精准定位和实时确认，在24小时内顺利完成首座沉箱安装。据悉，该工程将安装33座沉箱，到时会在海中“砌起一道高台”。
“这标志泊位建设工程正式进入主体结构施工阶段。”黄康生介绍，团队克服施工时间紧、海域潮差大等困难全力施工。目前项目水工工程已完成总进度约40%，预计明年年中完工。
记者了解到，铁山港公用码头7号、8号泊位分别为15万吨级和10万吨级，设计年吞吐能力770万吨。
当前，北海正全力建设向海经济发展示范城市。作为北海市工业发展主战场，铁山港（临海）工业区坚持向海图强，发力临港工业，今年1—8月完成规模以上工业总产值1087亿元，同比增长29%，重点打造绿色化工、金属新材料及高端设备制造、高端造纸、高端玻璃及光伏材料、新能源五大主导产业集群。
向海经济蓬勃发展，港口物流需求与日俱增。记者在铁山港公用码头看到，刚从巨轮上卸下的木屑片堆积如山，它们将很快被大货车转运至4公里外的广西太阳纸业公司的生产车间。“这些林浆纸生产原料主要从东南亚国家进口，港口海运对我们企业发展意义重大。”广西太阳纸业公司总经理马林告诉记者。
为与产业发展同频共振，北部湾港按照“一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务”推动港口建设，不断提升其服务产业的能力水平，为临港工业及腹地城市提供更便捷高效的集疏运服务，助力西部陆海新通道建设。
“我们在建泊位有8个，到‘十四五’末，预计新增泊位17个，新增货运通过能力5400万吨，具备亿吨大港的规模。”北部湾港北海码头有限公司相关负责人介绍，这将极大提升北海码头的船舶作业及货物吞吐能力，为引船入港、扩大货源、服务产业创造良好的基础条件。
据悉，2017年以来，该公司港口建设投入16.48亿元，其中泊位建设投入10.1亿元。