第一合同段首片箱梁顺利架设，第三合同段石塘主线桥现浇梁首次砼浇筑圆满完成，第六合同段首片预制箱梁顺利架设完成……近日，上林至横县公路一期工程各合同段建设喜报频传，项目建设加速推进，全体参建人员冲刺四季度，力争完成全年计划目标。
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科学组织
项目建设驶入快车道
9月24日，上林至横县公路一期工程第一合同段首片箱梁顺利架设。该预制箱梁架设位于新圩互通枢纽中的新圩大桥，主桥全长248米，共设两幅八跨，为双向4车道，设计时速120公里/小时。首片架设的预制梁长30米，梁体总重为120吨，使用140吨架桥机进行架设。
经过运输、喂梁、起吊、落梁等工序，首榀预制箱梁平稳架设在了新圩大桥桥墩上。为确保箱梁的顺利架设，第一合同段项目部主动出击、细化任务，把问题解决到每一环节。从现场考察到反复核对，从机械检修到现场模拟，从计划预案到现场施工，多次组织召开施工方案专题会，压实责任到具体人员，制定科学有效的施工技术方案，有效保障施工过程中的质量与安全，为沿线其他桥梁的箱梁架设提供了技术保障，项目建设驶入快车道。
超前谋划
保障浇筑顺利完成
9月25日，随着最后一车混凝土从天泵流出，上林至横县公路一期工程第三合同段石塘主线桥现浇梁首次砼浇筑圆满完成，标志着石塘互通连续梁上部结构施工取得重大进展。
石塘主线桥位于南宁市横州市石塘镇北侧2公里处，是上横高速公路重点工程之一，全长100米，上跨地方主干道X470县道，交通车流量大，施工难点多，技术标准高，安全压力大。此次浇筑的第一联连续梁为石塘主线桥左幅第一联，也是该项目第三合同段施工的首联连续梁，跨度为（30+40+30）米，需分两次浇筑，第一次浇筑545方，在完成顶模安装等各项工序后，第二次浇筑预计10月初进行。
为确保石塘主线桥现浇梁首次砼浇筑顺利浇筑，上横高速公司组织参建单位召开连续梁浇筑前准备会议，统一部署、分工明确、责任到人，狠抓浇筑过程质量、安全、机械设备、人员配置等各项工作，要求监理单位严格履职，落实标准化管理，确保各项措施准备到位、落实到位，做到超前谋划，确保梁体施工的安全有序进行，顺利完成浇筑任务。
严把工序
确保安全质量可控
9月24日，上林至横县公路一期工程第六合同段首片预制箱梁顺利架设完成。第六合同段全长为5.179公里，标段设计为双向4车道，时速为120公里/小时，共需架设预制梁316片。本次架设桥梁为横州西服务区跨线桥，桥梁全长248米，首片架设箱梁长30米，宽2.4米，高1.7米，采用40米长步履式架桥机进行吊装。
为确保首片梁顺利架设，第六合同段项目倒排工期，精心部署，制定专项施工方案，邀请专家进行评审。落实领导带班制度，要求技术人员、网格员全程旁站指导监督，细致把控箱梁架设工序，严格验收运梁车、支座、垫石及架桥机，对操作人员进行专项安全教育培训，对架梁步骤进行反复演练，确保架梁各工序安全质量可控，保障首片梁成功架设。
下一步，上横高速公路项目将全力打好决战攻坚战，真抓实干收好尾，严把生产安全质量关，加快项目建设步伐，为打造精品工程、样板工程、平安工程奋斗，确保完成全年目标任务。
据介绍，上林至横县高速公路是广西“交通强国”示范工程和重点项目，项目建成通车后，将实现上林、宾阳、横州三地14镇“镇镇通高速”，将沿线地区快速接入高速公路网，为当地居民打造便民生活圈。