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广西新闻网-广西日报崇左讯（记者 管林华 通讯员黄云霞）10月2日，在新建崇左至凭祥铁路（简称崇凭铁路）一标那桑隧道进口工地，施工人员正拿着测量仪，实时监测隧道断面沉降速度，确保隧道开挖安全施工。
那桑隧道是崇凭铁路项目隧道重点工程之一，目前正在进行仰拱钢筋绑扎、掌子面开挖、二衬混凝土浇筑等施工作业，朝着年底贯通目标稳步推进。
崇凭铁路一标管理三组队长刘少华介绍，那桑隧道是一条单道双线隧道，全长787米，现在安全进洞540米，施工进度已完成75%，预计12月底顺利贯通。
国庆假期，崇凭铁路建设者坚守岗位，奋战在项目施工一线，抢工期赶进度，全速推进项目建设，以实干实绩迎接党的二十大胜利召开。
“我和工友们将继续做好隧道仰拱开挖等工作，确保工程按质如期完成。”来自福建的张昱是现场施工员，到崇左工作已2年，他虽然很想念亲人，但是国庆假期依然选择留守工地。
崇凭铁路是自治区统筹推进的重大项目，是广西自主投资建设的第三条高速铁路，为在建南宁至崇左铁路项目的延伸。项目全长81.52公里，设计时速250公里，新设宁明东、龙州、凭祥东3个车站。建成后可实现南宁至凭祥高铁全线通达，成为中国—东盟之间的重要国际运输通道。
截至目前，崇凭铁路全线已基本实现所有线下工程开工，路基开工率达90%，完成约50%，桥梁实现桩基础完成70%，隧道累计开挖30%左右。“接下来，我们将优化施工组织以及落实年度投资任务，力争实现2025年全线通车。”广西南崇铁路有限责任公司工程管理部部长莫雁冰说。