当前,在广西交通投资集团投资建设的巴马—凭祥高速公路大新经龙州至凭祥段(以下简称大凭高速)工地上,管理人员、施工单位投入紧张的工作中,好一派热火朝天的施工景象。
▲喀斯特地貌路段,隧道桥梁多,有的路段桥梁、隧道一个接一个。
【资料图】
▲穿山而过的高速公路,两旁是金黄色的田野。
▲工程车辆来往穿梭运输施工材料,路面施工机器、施工人员紧张有序进行路面沥青摊铺施工作业,施工人员在隧道等安装机电设备,项目建设持续提速,正全面冲刺建成通车目标。
▲跨越在一片绿色田园的化屯特大桥。
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11月3日,笔者在公路施工沿线走访,穿隧道过桥梁,看到大凭高速的部分路段标志标牌、标线、钢护栏等交安工程已经完工,一条完整的高速公路正在快速成型。边坡、中央分隔带等覆盖着郁郁葱葱的植被,高速公路与周围环境融为一体,宛如一道绿色生态屏障,蜿蜒伸向远方。
▲地处山清水秀的黑水河特大桥全景。
▲隧道洞门装饰富含壮民族文化元素。
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据悉,大凭高速是《广西高速公路网规划(2018-2030)》“1环12横13纵25联”中“纵11”线的重要组成部分。该项目总投资额约202亿元,起点位于天等县小山乡,终点在凭祥市上石镇,全长146.13公里。项目建成通车后,将进一步提升广西与东盟国家的互联互通水平,对加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展格局具有重要意义。
▲施工人员在隧道里安装机电设备。
▲施工人员在公路中央分隔带种植绿植。
▲绿草葱葱的边坡。
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目前,大凭高速已全面进入路面施工阶段,广大参建者正以党的二十大精神为指引,在“交投先锋+大凭铁军”联合党建品牌引领下,凝心聚力,切实把思想、认识和行动统一到党的二十大精神上来,奋战旱季黄金施工期,争分夺秒抢进度,打造“国优+双示范”的西部陆海新通道,力争在2023年实现建成通车目标,造福沿线地方群众。
▲部分路面已基本完工。
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