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高雄前镇渔港是全台停泊渔船吨级最大、渔获量最高的远洋渔船基地，1966年前启用至今设施老旧，“中央”与市府总计投入总经费新台币81.37亿元办理各项专案，力拚今年3月完工。
前镇渔港作业范围包含太平洋、印度洋及大西洋等洋区，是全台湾渔获量最多、也是船舶吨位最大的渔港。码头水深达10公尺，可供5，000吨级渔船停泊，港内停泊以200吨以上之远洋渔船为主，台湾500吨以上之远洋渔船大多全部集中停泊于前镇渔港，船队鲔延绳钓、鲣鲔围网、鱿钓及秋刀鱼棒受网等远洋渔业。
高雄市海洋局表示，前镇渔港每年产值高达258亿元，因年久失修市府6局处执行其中8项工程，经费32.78亿元，现已完成都市计划划定作业及摊贩临时集中场中继点设置、景观绿美化及周边道路整顿，其余工项平均进度达85%。
苏贞昌日前视察时说，前镇渔港是台湾最大，设备已不符合时代需求，当初市府仅申请3000万元改建，但渔港应整体规划而大幅增加预算，重建符合人货车、渔港各方面需要，并增设下水道管线，另，渔民服务中心将于今年2月完成。
陈其迈表示，前镇渔港改建之初，总经费仅有10亿元，因为工程造价费用上涨，总经费从50亿元追加到80亿元，整建包括下水道系统整建、旗津渔港码头整建、多功能船员服务中心等；前镇渔港是亚洲重要、大型的远洋渔船基地，也希望藉此回应前镇远洋渔业中心未来发展的想望。
市府工务局指出，“景观绿美化及周边道路整顿改善工程”，提供民众及消费者良好的步行景观环境；因应远洋渔船大型化需求，针对老旧码头进行整建并作港区浚深与设施整建，给予渔船更佳的整补维修环境。
工务局说，过去港区污水直接入港且箱涵侧沟常有积淹水，经由水利局新设推进污水系统管线及巷道连通管，改善水质环境。整体计划完成后，将升级为兼具渔业生产、消费及观光休闲之国际性渔港。