领湃科技8月4日公告，公司控股子公司衡阳领湃拟与湖南猎豹汽车签署《采购合同》，猎豹汽车将根据《采购合同》约定，向衡阳领湃订购4000套动力电池，合同总金额约4921.34万元。
衡阳弘湘国有投资(控股)集团有限公司(“弘湘国投”)间接控股公司，弘湘国投董事长张雨民为公司关联自然人，张雨民担任猎豹汽车董事长，此次交易构成关联交易。本次关联交易为控股子公司衡阳领湃日常经营形成的销售合同，属于正常的市场交易行为，有利于公司消化动力电池产品库存。
从业绩营收来看，其电池业务尚未盈利。公司净利润已连续三年为负，且亏损规模持续扩大。2020年-2022年，领湃科技分别实现归母净利润-5037.59万元、-1.25亿元、-2.37亿元。
(资料图)
对此，领湃科技曾表示，公司的新能源电池生产供应能力已大幅提升，但由于新能源电池产品在实现量产前，往往需要与客户进行较长时间深度开发，该业务实现盈利与产品规模效应及产品毛利率密切相关，近三年该业务处于初期发展阶段，在公司营业收入大幅度增长的情况下发生亏损增加具有一定的合理性。
为进一步聚焦新能源电池业务，公司准备继续出售资产“自救”。
7月10日晚间，领湃科技披露重大资产出售预案，公司拟剥离表面工程化学品业务。根据预案，领湃科技拟通过公开挂牌的方式，对外出售所持有的达志化学100%股权。
这也是领湃科技继今年4月出售旗下惠州大亚湾达志精细化工有限公司100%股权后，公司宣布的新一轮资产剥离计划。此次出售资产能够一定程度上缓解资金压力。
只不过，动力电池作为重资产行业，考验参与玩家的强大造血能力。目前来看，领湃科技负债总额较大，公司资金需求较大，尽管股东频频输血，再加上此次公司出售达志化学股权能在多大程度上缓解资金压力、改善经营状况，还有待观察。
此外，动力/储能电池市场竞争日趋激烈，产品核心竞争力关乎企业的发展潜力。
当前，领湃科技在兼顾动力市场的同时加快开拓储能客户，形成动力电池和储能电池（含户储、工商业储、源网侧储能）等多样化客户群体，以推动业绩发展。
在产品方面，领湃科技具有205Ah、230Ah、280Ah等多个磷酸铁锂铝壳电池产品的产能，目前280Ah储能电芯已经向潜在客户送样检测。同时，公司第一代钠离子电池产品已在去年进入A样的优化完善阶段。
在产能方面，领湃科技此前已建有1.8GWh动力电池生产线，于2021年末投产并实现批量交付。根据此前披露，领湃科技湖南基地规划产能达15GWh。
起点锂电认为，随着产能爬坡，站在新能源产业风口上、找准定位，中小电池企业仍有机会凭借自身特色在细分领域夺得一定市场份额，尤其是储能细分市场。
发布人：jiayuting关注索比储能官方微信，第一时间获取行业资讯！
关键词:【动力电池】【衡阳领湃】【湖南猎豹汽车】