9月7日，记者从南宁交投集团了解到，目前桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）（以下简称六宾高速）项目各项建设有序推进，总体建设进度符合工期计划，预计今年9月底建成。该项目建成后，南宁至宾阳车程将缩短至1小时。
沿线绿化
(资料图)
桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中“纵7”线桂林至钦州港的重要组成路段，也是南宁市第二条环城高速公路的组成部分。项目于2019年8月30日开工建设，建设期三年，预计2022年建成通车。
六宾高速起于六景西枢纽互通，经青秀区伶俐镇、宾阳县陈平镇、宾州镇，终于宾阳县南面田粮村附近。
宾阳南收费站
据广西六宾高速公路建设发展有限公司工程养护部副部长黄俊介绍，项目路基工程、机电工程现已全部完成，路面工程、房建工程已基本完成，交安工程正在有序推进。目前六宾高速项目总体建设进度符合工期计划，预计2022年9月底建成。
该项目控制性工程为六屋郁江特大桥，重难点工程有高良隧道、新寨隧道。其中，六屋郁江特大桥采用跨径组合预应力混凝土连续刚构，为目前广西区内高速公路最大跨径的连续刚构桥。
六屋郁江特大桥
六宾高速公路项目设枢纽互通2座，其中宾阳南枢纽互通立交分别由8条匝道和4座现浇桥组成，作为承接贵隆高速和六宾高速的交会，路基宽度25.5米。
宾阳南枢纽互通
据了解，六宾高速公路建成通车后，将直接打通宾阳县直达钦州港的高速出海大通道，实现宾阳县至南宁“1小时经济圈”。对加快建设南宁区域国际综合交通枢纽，促进沿线地区经济社会发展，对主动融入粤港澳大湾区及推动西部陆海新通道、中国（广西）自由贸易试验区建设具有重要意义。